황석산성 전투 (함양) - 셴양황석산 1192m ft. 주왕산 1184m (23)

황석산성 전투 (함양)

 

 

승리의 역사처럼 하면 더욱 빛난 황석산산성, 그런 어둠의 역사를 잊지 말아야 지금도 안의 면을 제대로 지키고 있다. 그런 어둠의 역사에서 작은 빛이 되려고, 살인 어른의 선인의 정신을 되돌아 보려는 함양 황석산, 겸손 찾는 거망산 산행이다.

 

메이탄에서의 봄 하이킹.

 

나는 서울이 한옥 스타일의 기능입니다. 주위와 맞지 않도록 깔끔하다. 이런 곳에 있다는 사실이 놀라운 일이다. 미나세의 입구를 지나면 좌우로 사과밭이다. 그리고 Y자 분기점에 낡은 마일스톤이다. 「황석산 정상」 방면의 소식은 곧 떨어질 것 같다. Y자 분기점에서 오른쪽이다. 잠시 오르면 옛날 보이지 않는 민가가 보이고, 프로봇대를 지나면 다시 이종목이다. 민가 앞을 지나면 다시 Y분기점에 이종목이 있다. 왼쪽 오르막에서 황석산 km다. 왼쪽 민가를 두고 올라가지만 길의 바닥에 느낌이 많이 떨어진 흔적이다. 그리고 마을의 노인이 혼자 내려온다. 인사를 하고 오르는데 또 다른 노인이 계신다. 인사하고 보내세요. 어! 집 마을이 맞습니다. 연촌촌이다. 계속 시멘트 길을 따라 오르면 작은 다리 아래에 마을 우물이 있습니다. 지금도 용도가 있는 것 같다. 우물을 지나 시멘트도다. 그리고 역시 오래된 이정표가 있다. 잠시 오르면 시멘트도가 끝나고 좁은 도도가 시작된다. 많은 신호가 있다. 잠시 오르면 토도이지만 길이 퍼진다. 오른쪽의 산을 향해 철망 울타리에 신호가 줄지어 있다. 넓은 길은 마을 한가운데를 통과한 길이다. 차량 통행이 가능합니다. 여기까지 차가 올라 오르면 왼쪽에 복분자인가? 밭이 있다. 넓은 길은 농업용이라고 생각한다. 그리고 복분자밭처럼 오르면 멀리 시골로 가면 수돗물 탱크 시설이 보인다. 그 시설을 위해 개설되었는가? 선후가 신경이 쓰인다. 밭의 상단, 넓은 길이의 끝 점에 수원 탱크가 있다. 국가지점 알람번호도 있어 CCTV가 설치되어 있다. 그리고 작은 등산로 안내판이 있다. 주차장에서 상수원 탱크까지 30분이 소요됩니다.

 

<아미즈키다이> 상수원탱크를 지나 작은 수도터를 건너면 황석산 정상 km의 이종목이 있다. 그리고 산길은 오른쪽의 지능선을 따라 작은 자연의 산길이 시작된다. 좁은 산길이지만 확연하다. 몇 걸음 올라가면 산길은 왼쪽 사면을 따라 한 길처럼 계속된다. 그리고 왼쪽 하단에 수도다. 물 소리가 올라간다. 5분 걸으면 수도에 접근한다. 그리고 부서졌지만 출입 금지 통지가 있고, 돌계단이 있다. 짧은 돌 계단을 지나가면 처음으로 수도를 건너. 건너는데 전혀 문제 없다. 그리고 길은 돌도 많이 험하다. 잠시 오르고 다시 오른쪽으로 수도를 건너. 건너는 지점에 얼굴을 씻을 정도의 물이 있다. 수도를 건너고 잠시 후 황석산정 km의 이종목이다. 이종목 이후 오른쪽 능선과 같은 방향을 향해 다시 왼쪽으로 8부 사면도다. 지금과 달리 다소 가파른다. 오른쪽의 능선을 향해 수도에서 멀어지고 싶지만 그렇지 않다. 계속 왼쪽 아래에 조금 떨어져 놓여 있다. 이종목에서 8분 정도 오르면 벤치 2개가 있다. 현 위치 번호 함양 황석산 지점 나무가 있다. 벤치 지점에서 잠시 내리면 골의 끝인지 생각하는 지점에서 주위가 조금 넓다. 한가운데에 쭉 뻗은 나무 한 개가 눈에 들어온다. 나무를 지나면 오르막이 있고, 돌길을 올라 잠시 나아가면 덩어리 같은 암반에 작은 수도가 흐른다. 암반의 오른쪽에 작은 물의 흐름이 떨어지고 암반 아래에 작은 웅덩이가 형성됩니다. 물 소리가 좋다. 암반을 지나면 투구의 꽃이 보이고 왠지 뭔가 있는 공간이다. 상쾌하지 않고 시원함이 느껴진다. 뭐야? 이 시원함은 신경이 쓰이고, 약간 험해진 길을 잠시 오르면 황석산 km의 이종목이다. 그 시점부터 지금과는 다른 가파른 오르막이 시작된다. 한 구간 오르면 지능선의 종점이다. 그리고 돌이 있는 가파른 오르막에 로프가 꽂혀 있다. 추락주의 구간이다. ‘추락’이라기보다는 ‘미끄럼’이 옳다. 오르면 오른손 숲 사이에 넓은 슬라브가 보인다. 한번 올라가 잠시 왼쪽으로 오르면 다시 로프 구간이다. 양 로프 구간 모두 올라갈 때는 로프는 필요 없다. 오히려 오르는데 방해가 될 수도 있다. 두 번째 로프 구간을 지나 오른쪽으로 경사로의 길을 갑자기 오르면 멀리 지능선이 보이고 이종목이 확인된다.

 

무공도 부부 노란 신호를 지나 본격적인 망월대 오름이다. 가파른 바위길에 로프가 떨어지고 있다. 로프 구간을 연속해서 오르면 경사면이지만 전망이 열린다. 왼쪽에 기백산이 조금 걸려 보이고, 안쪽이 발밑이다. 최초의 전망을 사진에 담아 거의 암반 구간의 로프 구간을 오르면 사실상 산정이다. 왼쪽에 봉쇄된 낮은 바위군이 있다. 전망이 된다. 이번에는 기백산 전체가 들어와 안쪽을 비롯해 오른쪽 끝에 마침내 황석산 정상이 보인다. 그리고 황석산 방향으로 다음 바위지대로 가면 좀 더 안정되고 전망이 된다. 두 번째 지점을 지나면 황석산 정상 km의 이종목이 있다. 이종목을 지나면 반반한 넓은 암반이 있다. 그 암반을 보고 오른 막대기가 망월 대저라고 생각한다. 틀렸을지도 모르지만, 망월대라고 할 수 있다. 주차장 기준으로 아미즈키다이까지 2시간 20분이 소요됩니다. 황석산 정상과 함께 왼쪽 아래로 뻗어 내린 산후나가 한눈에 들어간다. 전망도 좋고, 태양도 마침내 등이다. 망월대의 반석에 위치해 아침을 하면서 첫 휴식을 취한다. 그동안 황석산 정상에 사람이 보인다.

 

정상 (1192m)까지, 도몬지에 있는 황석산성 안내문을 잠시 읽고 정상으로 향한다. 정상까지 100m다. 왼쪽으로 가면 덱 계단이 시작된다. 잠시 오르면 거망산 km의 이종목이 있다. 처음에는 무시했다. 계단을 오르면 황석산 정상의 블록 블록 암릉과 북봉까지 이어지는 암릉은 마치 축복의 산성이다. 북봉으로 향하는 암릉 앞에 충분히 튀어나온 바위가 눈에 들어온다. 거북이의 바위다. 정상으로 향하는 마지막 계단은, 계단이 없을 ​​때의 산길이 신경이 쓰일 리가 없다. 천상을 향해 날짜로 계속 늘어난다. 계단이 끝나는 마지막은 잠시 과장하면 볼더링을 해야 한다. 도몬지에서 천천히 바라보면서 10분이 걸립니다. 바위를 오른 후 오랜 자일 로프의 흔적이 있습니다. 한때 산길의 흔적일 것이다. 그 옛 길이 거의 직감된다. 계단에서 마지막 정상에 오른 지점일수록 정상은 단지 나날 지대다. 정상부에 로프의 흔적만큼 수석이 있던 흔적도 있다. 지금은 바위 표면에 있다. 결국, 위치가 최적의 위치가 아닐까 생각한다. 꼭대기가 나날로 좁아져 서로의 배려가 필요하다. 정상 통지의 반대쪽 바위에서 남봉을 포함한 전망이 시원하다. 평소 뒤쪽으로 잠시 내리면 쉬는 곳이 있지만 역시 좁다. 그리고 그 뒤편에는 블록 블록의 암릉이 시작된다.

 

신경이 쓰인 구간을 무난하게 지나고 이후에는 큰 걱정은 없다. 로프 구간 후에는 서서히 올라간다. 내린 것보다 높아 오르지 않지만, 암벽길이 험해진다. 중간에 도마뱀 두 마리가 인기인 척 놀라 몸을 숨긴다. 그 중 한 마리는 인기력 개무시와 잠시를 햇볕에 선팅하고 있었다. 잠시 동안 한쪽 눈을 판 사이에 옆으로 피했다. 잠시 웃는 얼굴로 가자. 어느 정도 우회가 마무리될수록 북봉의 절벽이 올라간다. 그리고 등산로 이용 안내 안내판이 있다. 북봉암릉 위험이기 때문에 우회하라는 것이다. 금지라는 말이 없어 양해를 구하는 문구다. 안내판을 지나면 능선이다. 부드럽습니다. 20여분 걸려 북봉을 우회하여 거망산으로 향한다. 이후는 지루하다. 분기점이 도중이고 확실하지 않은 곳은 스마트폰으로 위치확인이 필요하다. 휴게소도 전혀 없다. 단지 릴렉스하고 싶은 장소에서 휴식을 취하면 좋다. 북봉을 웃도는 지점을 기준으로 10여분 오르면 이종목도 신호도 없는 확실한 분기점이다. 헬리콥터였다고 생각하는 지점이기도 하다. 왼쪽 방면이 거망산이다. 거망산의 방향 길이 좀 더 사람이 다니지 않는 것 같지만, 잠시 지나면 확연하다. 지도상에서도 별도 등산로가 없는 지점이기도 하다. 오른쪽의 좀 더 명확한 방면은 메제 제암사에 내리는 길이다. 분기점에서 막대를 2개 정도 지나면 30여분 진행하면 암반 오르막이다. 오르막을 오르면 오른쪽에 북봉 이후 첫 전망다운 전망이다. 지나친 막대기가 막대처럼 보인다. 황석산과 북봉은 보이지 않는다. 왼쪽 머리 위의 슬라브 바위 위로 향하면 전망은 더욱 좋을 것 같지만 비슷하다. 그냥 지나간다. 최초의 전망 지점에서 5분여 진행하면 확실한 분기점이다. 부르당골 청량사 분기점으로 보이고 휴게소에 나쁘지 않다. 거망산 방면에는 이종목의 소식이 없다. 거망산 방면에서 이종목 우측에 현 위치번호 통지목이 있다. 현 위치 번호의 알림 나무 방향으로 계속 거망산으로 향한다. 이후 현 위치 번호 함양 거망산 을 지나면 뒷면에 나무 사이에 황석산과 북봉이 보인다. 칼끝의 두 개의 막대가 나란히 보인다. 그 모습을 시원하게 볼 수 있으면 좋을 것 같습니다만, 드디어 나무의 틈새로 보이는 것이 유감입니다.

 

태장골로 내려와서 분기점에서 태장골로 내려가는 산길은 길에 좁지만 확연하다. 풀이 등산로를 덮지 않아도 푹신푹신 느낌이 좋다. 잠시 내리면 높은 곳인데 물 소리가 들리기 시작한다. 그리고 그 물의 소리가 조금 커지기 시작하면 토도에서 나날길로 바뀐다. 그리고 대개 태장골 입구 1km가 남는 태장 폭포까지 나날의 길이 이어진다. 중, 중, 큰 바위의 나날도 있고, 정비된 돌 계단 구간도 있다. 물론 토도도 도중 도중에 도가니를 쉬게 해주지만, 단지 나날길이라고 생각하면 편하다. 수도를 건너기도 하지만 문제는 전혀 없고, 산길은 계곡변, 거의 95% 좌측에 계속된다. 나날 구간에서 산길이 모호한 구간에서는 선답자의 시그널이 있어 잠시 멈춰 조사하면 문제 없다. 덧붙여 초반부터 함께 하는 고로키 채취관도 산길 가이드의 역할을 해, 마지막 시멘트도까지 함께 한다. 분기점에서 약 30분 내리면 거망산 정상 km의 이종목이 있다. 그 길을 지나면, 지금까지 잠시 작은 수도, 혹은 바위 속의 물 소리만이 나오는 계곡에서 본격적으로 물이 흐르기 시작하는 계곡이 시작된다. 시점에서 암반을 타고 흐르는 수도와 물의 소리가 좋다. 그 계곡의 암반이 처음이며 마지막으로 계곡을 따라 잠시 내려가는 구간이다. 그 후에도 암반을 타고 흐르는 듣기 쉬운 물소리가 잠시 함께 한다. 그래서 그것이 타이조 폭포인지 생각하는 지점도 있지만, 대장 폭포는 확실히 폭포의 한가운데에 다가간다. 그리고 산길에서 자연스럽게 폭포 아래로 향할 수 있다. km의 이종목 지점에서 25분이량 내려가면 일명 타이조 폭포다. 태장 폭포는 수직으로 쏟아져도 반반한 암반을 타고 떨어지지 않는다. 굳게 부서져 물 소리에 울림이 있다. 더욱 크게 2단으로 되어 있다. 산길에서 자연스럽게 상단과 하단의 한가운데에 내릴 수 있어 쉬기에 좋다. 하단 폭은 좀 더 경사가 완만하게 떨어지고, 그 폭포 아래에서도 산길에서 자연에 접근할 수 있다. 하단에서 상단 폭까지 함께 볼 수 있습니다. 좀 더 시간이 되면 놀아가고 싶지만, 어느새 16시를 넘었다.

 

그런 거리를 버스 출발하여 5분만에 심원정차 주차장에 무사히 도착한다. 버스에 내려 정말 마음 깊은 곳에서 나오는 감사를 버스 기사에게 전해 하차한다. 다시 한번 감사의 마음을 전한다. 시골버스의 정이 더해진 감사의 마음이다.

 

그리고 거망산으로 향하는 도중에 우리를 달려온 산객이 거망산에서 다시 바빠지기 시작했다. 거망산 지나 암릉경에서 정상에 몇 명의 목소리만 들렸다. 황석산을 다시 방문한다면 남봉과 북봉암릉산행을 기대해 본다. 거망산은 태장골 계곡 탐방을 겸해 찾아 지장골에 내리는 코스를 생각해 본다. 그러나 언제 될지는 함흥이다. 하산 후 현지 할머니의 관대함과 함양이지만, 거창버스 기사님의 따뜻한 정과 함께 추석의 풍요로움이 모든 사람에게 지속되기를 기원하며 기백산 군립공원을 뒤로 하고 앞으로 6시간 이상의 귀가길은 모르고 산행을 마친다. 어쨌든 순진했다. 감사합니다!